Serbatoi
- Tendenza dei produttori moto è utilizzare serbatoi per il carburante in materiale plastico, componenti soggetti ad omologazione.
Le norme per i serbatoi in materiale plastico sono molto severe, quelle applicate per le moto sono la direttiva 97/24/CE CAP. 6. Negli USA si applicano le normative SAE J1241, EPA - CFR 1051, ecc. - Come opera TÜV Italia
Attraverso accreditamenti diretti per il settore moto.
- Obiettivi e Vantaggi
- Ottemperare agli obblighi di legge;
- poter commercializzare il serbatoio;
- garantire le condizioni di sicurezza.
- Procedura di omologazione
- Invio a TÜV Italia della richiesta di intervento da parte del produttore per l’avvio della procedura di approvazione;
- accettazione da parte del produttore dell’offerta inviata da TÜV Italia;
- raccolta della documentazione tecnica da parte di TÜV Italia;
- invio da parte del produttore di richiesta di omologazione al KBA o VCA;
- esecuzione delle prove secondo i capitolati applicabili alla presenza dei tecnici TÜV Italia;
- vidimazione da parte di TÜV Italia dei risultati dei test;
- inoltro da parte di TÜV Italia alle autorità competenti del fascicolo tecnico;
- rilascio da parte del KBA o VCA del numero di omologazione a TÜV Italia;
- invio da parte di TÜV Italia del certificato con il numero di omologazione al costruttore.
- Servizi complementari
La Federazione Internazionale Motociclismo (FIM) ha affidato a TÜV Italia la certificazione dei serbatoi in materiale composito utilizzati per le gare dei campionati mondiali “Moto GP” e “SBK”.
