Freni
- Il sistema frenante è uno dei punti più critici dei veicoli ed uno dei dispositivi di sicurezza più complessi.
Il servizio è rivolto ai produttori di componenti aftermarket per il sistema frenante di moto e quindi di:- pastiglie
- tamburi
- dischi
- pompe
- tubi, ecc…
- prove di durata al banco
- prove comparative in pista delle prestazioni di frenatura del componente aftermarket rispetto alla fornitura di primo impianto.
- Come opera TÜV Italia
Avvalendosi degli accreditamenti di TÜV SÜD presso il Ministero dei Trasporti tedesco per la validazione delle prove ed appoggiandosi a laboratori e tecnici della casa-madre e di piste locate in Italia o Germania, a seconda della convenienza per lo svolgimento delle verifiche tecniche. - Obiettivi e Vantaggi
Commercializzare i componenti moto nel mercato tedesco dell’aftermarket. - Procedure di omologazione
- Invio a TÜV Italia della richiesta di intervento da parte del produttore per l’avvio della procedura di approvazione;
- accettazione da parte del produttore dell’offerta inviata da TÜV Italia;
- raccolta della documentazione tecnica da parte di TÜV Italia;
- esecuzione delle prove secondo i capitolati applicabili alla presenza dei tecnici TÜV Italia;
- vidimazione da parte di TÜV Italia dei risultati dei test;
- inoltro da parte di TÜV Italia alle autorità competenti del:
- fascicolo tecnico;
- dati della società richiedente;
- condizioni di prova;
- risultati delle prove; - rilascio da parte del KBA del numero di omologazione a TÜV Italia;
- invio da parte di TÜV Italia del certificato con il numero di omologazione al costruttore.


