TÜV Journal
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Prove di vibrazioni e rumore

Il rumore e le vibrazioni sono sollecitazioni che possono nuocere agli utilizzatori  di macchine operatrici e trattori, oltre a rappresentare fattori inquinanti per l’ambiente. Per tenerli sotto controllo occorre sottoporre i prodotti a test che ne verifichino il grado di pericolosità.
  • Come opera TÜV Italia
    Attraverso i laboratori della divisione PS-TEC, ente notificato (ON 0948) per la direttiva rumore.
  • Obiettivi e Vantaggi
    • Garantire la salute e la sicurezza dell’operatore
    • Salvaguardare l’ambiente
    • Usufruire, se necessario, del supporto tecnico per l’individuazione di aree di miglioramento
  • Procedure di prova
    • Richiesta di prove a TÜV Italia da parte del costruttore  
    • Invio dell’offerta da parte di TÜV Italia al costruttore
    • Allestimento da parte di TÜV Italia del veicolo con l’apposita strumentazione di misura
    • Esame da parte di TÜV Italia della documentazione relativa al veicolo ed alla strumentazione di misura (se fornita dal cliente) prima dell’esecuzione della prova
    • Controllo da parte di TÜV Italia del sito, o della pista dove verrà eseguita la prova, se predisposta dal cliente
    • Esecuzione della prova
    • Elaborazione dei dati da parte di TÜV Italia in base alle specifiche del capitolato di prova
    • Redazione da parte di TÜV Italia del rapporto di prova finale riportante i dati ufficiali
  • Norme di riferimento
    I capitolati di prova che generalmente si applicano fanno riferimento alle seguenti norme:
    • ISO 2631-1 (vibrazioni su utenti ed operatore e su struttura)
    • ISO 5349-1-2 (vibrazioni trasmesse alla mano)
    • EN 1032 (vibrazioni meccaniche trasmesse al corpo intero)
    • EN 5349-1e 2 (vibrazioni meccaniche trasmesse alla mano)
    • Direttiva 2005/88/CE (rumore)
    • Direttiva 74/151/CEE e 70/157/CEE  (rumore)
    • Norma EN ISO 3744, ISO 6395 (rumore)